Funktionale Sicherheit bezieht sich auf die Absicherung technischer Systeme gegen systematische und zufällige Fehler, die zu gefährlichen Situationen führen könnten – insbesondere bei sicherheitskritischen Bahnsteuerungen und -überwachungen.

Wir arbeiten streng nach den Bahnnormen EN 50126 (RAMS), EN 50128/ EN 50716 / IEC 62279 (Software), EN 50129 (Signaltechnik) und EN 50159 (Kommunikation). Unsere Lösungen orientieren sich außerdem am CENELEC-Prozess und den Sicherheitsstufen "Basisintegrität" bis SIL 4.

Unsere Lösungen sind optimal für ETCS, ERTMS, PZB, LZB, Bahnübergangssicherung, Stellwerkstechnik, Zugsicherungssysteme und weitere sicherheitskritische Komponenten und Anwendungen geeignet.

Der Verband der Bahnindustrie in Deutschland (VDB) ist der zentrale Branchenverband der deutschen Bahnindustrie. Er wurde am 1. April 1877 gegründet und entstand aus dem Verband der Deutschen Lokomotivfabriken.

Die UNIFE (Union des Industries Ferroviaires Européennes) ist der Dachverband der europäischen Eisenbahnindustrie mit Sitz in Brüssel. Sie wurde 1991 gegründet und vertritt seit 1992 über 100 große und mittelständische Unternehmen der Bahnzulieferindustrie Europas, die in den Bereichen Design, Herstellung, Wartung und Sanierung von Eisenbahnverkehrssystemen, Subsystemen und Zubehör tätig sind.

ISO steht für die Internationale Organisation für Normung (International Organization for Standardization). Sie entwickelt weltweit gültige Normen, z. B. ISO 26262 für funktionale Sicherheit in der Automobilindustrie oder ISO/IEC 27001 für Informationssicherheit. Auch viele Bahnnormen basieren strukturell auf ISO-Grundsätzen.

CEN ist das Europäische Komitee für Normung (Comité Européen de Normalisation). Es erarbeitet europäische Normen (EN) in verschiedenen technischen Bereichen – auch für Bahntechnik. Bahnspezifische Normen wie EN 50126 oder EN 50128 werden unter CEN geführt, meist in Kooperation mit CENELEC (für Elektrotechnik).

EN steht für Europäische Norm (European Norm). EN-Normen werden von europäischen Normungsorganisationen wie CEN oder CENELEC herausgegeben. In der Bahntechnik sind z. B. EN 50126 (RAMS), EN 50128 / EN 50716 (Software) oder EN 50129 (Sicherheitsnachweis) besonders relevant – sie bilden den Sicherheitsrahmen für alle europäischen Bahnprojekte.

DKE steht für Deutsche Kommission Elektrotechnik Elektronik Informationstechnik im DIN und VDE. Die DKE ist das nationale Normungsgremium für elektrotechnische Normen in Deutschland und wirkt an internationalen Normen (z. B. IEC, EN) mit. Sie spielt eine wichtige Rolle bei der nationalen Umsetzung von europäischen Bahnnormen in Deutschland.